ਈਸੀਏ ਨੇ ਇਕ ਸਾਧਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ 18 ਫਰਵਰੀ 2016 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਨਵੇਂ ਈ ਏ ਐਸ ਏ ਫਲਾਈਟ ਟਾਈਮ ਲਿਮਿਟਿਸ਼ਨਜ਼ (ਐਫ ਟੀ ਐਲ) ਨਿਯਮਾਂ (ਕਮਿਸ਼ਨ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ (ਈਯੂ) 83/2014) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਐੱਫ ਡੀ ਪੀ, ਆਰਾਮ ਅਵਧੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ.
ਇਹ ਐਪ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੇ ਨਵੇਂ ਐਫਟੀਐਲ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੇ. ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਏਅਰਪਲੇਨ ਪਾਰਟ-ਸੀਏਟੀ ਆਪ੍ਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਾਰਗੋ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਸਾਧਨ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ:
- ਖਾਸ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਜ਼ੋਨਾਂ ਲਈ ਫਲਾਈਟ ਡਿ dutyਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ (ਐੱਫ ਡੀ ਪੀ) ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
- ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਐੱਫ.ਡੀ.ਪੀ.
- ਮਲਟੀਪਲ ਟਾਈਮ ਜ਼ੋਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਐੱਫ.ਡੀ.ਪੀ.
- ਉੱਚਿਤ ਸਥਿਤੀ
ਅਧਿਕਾਰ ਤਿਆਗ r: ਇਹ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਸੀ (EASA) ਦੁਆਰਾ 2014 ਵਿੱਚ ਅਪਣਾਏ ਗਏ ਫਲਾਈਟ ਟਾਈਮ ਸੀਮਾ ਨਿਯਮਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ (18 ਫਰਵਰੀ, 2016 ਤੋਂ ਲਾਗੂ), ਜਿਵੇਂ ਕਿ ECA ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਹਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਸਿਰਫ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਲਾ ਮੁੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹੈ; ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਖਾਸ ਸਥਾਨਕ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ. ਇਸ ਕਾਰਜ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਜੋਖਮ' ਤੇ ਹੈ.
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਕੰਮ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਿਗਿਆਨ ਅਧਾਰਤ ਐਫਟੀਐਲ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਜੇ ਬਾਕੀ ਹੈ, ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸਾਹ ਥਕਾਵਟ ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ (ਐਫਆਰਐਮ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਾਲਕ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਦੀ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚਾਲਕ ਥਕਾਵਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਤ ਕਰਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ 'ਜਸਟ ਕਲਚਰ' ਵਿੱਚ. ਵਾਤਾਵਰਣ, ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨਾ ਉਪਯੋਗਕਰਤਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗੂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ (EASA ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ FTL, FRM, ਲੇਬਰ ਆਦਿ) ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਨੂੰ ਅਪ ਟੂ ਡੇਟ ਰੱਖਣ ਲਈ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਪਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਪੂਰਨਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ. ਲਾਗੂ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਅਧਿਕਤਮ ਹੱਦ ਤੱਕ, ਵਿਕਾਸਕਾਰ ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਹਾਰਨ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤੋਂ ਮੁਨਕਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨਾ, ਸੰਚਾਰਨ ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ.